Du har tvingats byta till bilens reservhjul som är ett så kallat nödhjul: hur fort får du köra?
Vi har alla varit där. Du är på väg till en viktig möte, när du plötsligt känner att bilen börjar bete sig konstigt. Du kliver ut, och där är det – ett punkterat däck. Det är ju då man tackar sin lyckliga stjärna att man har ett reservhjul med sig, eller rättare sagt, ett nödhjul. Bytet är gjort, men nu har du en annan fråga: hur fort får du köra?
Fakta om att köra med nödhjul
Innan vi dyker ner på detaljerna, så låt oss klargöra några enkla fakta om nödhjul, än beter sig annorlunda än standard däck:
| Nödhjul | Standard däck | Hastighetsbegränsning |
|---|---|---|
| Smalare | Bredare | 80 km/h |
| Lägre livslängd | Längre livslängd | 80 km/h |
| Ej avsedd för långdistanser | Avsedd för långdistanser | 80 km/h |
| Begränsad prestanda | Optimal prestanda | 80 km/h |
Säkerhet först
Det allra viktigaste att komma ihåg när du kör på ett nödhjul, det är att dessa inte är avsedda för vanlig körning.
Enligt de flesta tillverkarnas rekommendationer, bör du inte överstiga en hastighet av 80 km/h när du kör på ett nödhjul.
Listan över bästa praxis
När du har tvingats byta till bilens reservhjul, kom ihåg att följa dessa steg:
- Kör försiktigt: Anpassa din körstil enligt situationen. Undvik plötsliga accelerationer och bromsningar.
- Undvik långa resor: Ett nödhjul är bokstavligen en ”nödlösning”. Det är inte meningen att det ska användas för vanlig körning över tid.
- Byt till ett normalt däck så fort som möjligt: Så snart du har möjlighet, byt tillbaka till vanliga däck.
